Codice | Designazione | Prezzo Unitario IVA Incl. | Qtà | |||
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# 1 |
1T0130010-4PR-TM1 1T0130010-4PR-TM1 |
PNEU AR 300-10 4PR
RR. TIRE300-10 4PR HF-263A |
Non disponibile | |||
# 2 |
42753-KJ9-000 42753-KJ9-000 |
VALVE
VALVE RIM (PVR-70B) |
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# 3 |
42601-TFA-000-QG 42601-TFA-000-QG |
JANTE ARRIERE WT-461C
RR. CAST WHEEL. WT-461C |
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# 3 |
42601-TFA-000-KB 42601-TFA-000-KB |
JANTE ARRIERE
RR. CAST WHEEL. BK-001C |
Non disponibile | |||
# 4 |
4312A-E60-000 4312A-E60-000 |
GARNITURE DE FREIN
BRAKE SHOE ASSY. |
Non disponibile | |||
# 5 |
45133-M9Q-800 45133-M9Q-800 |
RESSORTS DE MACHOIRES
BRAKE SHOE SPRING |
Non disponibile | |||
# 6 |
4314A-GA1-700 4314A-GA1-700 |
CAME DE FREIN AR
RR. BRAKE CAM ASSY |
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# 7 |
91352-KG8-831 91352-KG8-831 |
JOINT TORIQUE 11.3 X 1.3
O RING 11.3*1.3 |
Non disponibile | |||
# 8 |
43410-G2B-000 43410-G2B-000 |
LEVIER DE FREIN AR
RR. BRAKE ARM |
Non disponibile | |||
# 9 |
95701-06028-00 95701-06028-00 |
VIS 6X28
BOLT FLANGE 6X28 |
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# 10 |
43472-T5C-000 43472-T5C-000 |
RESSORT DE LEVIER FREIN AR
RR. BRAKE ARM SPRING |
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# 11 |
95015-42000 95015-42000 |
ECROU DE RÉGLAGE
ADJUST NUT B |
Non disponibile | |||
# 12 |
95015-32001 95015-32001 |
BARILLET DE FREIN
BRAKE ARM JOINT B |
Non disponibile | |||
# 13 |
43452-GAK-900 43452-GAK-900 |
AGRAFE CÂBLE FREIN
CLAMP BRAKE CABLE |
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# 14 |
5050A-T52-900 5050A-T52-900 |
BÉQUILLE CENTRALE
MAIN STAND ASSY |
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# 15 |
95011-61000 95011-61000 |
BUTÉE CAOUTCHOUC
STAND STOPPER RUBBER |
Non disponibile | |||
# 16 |
50505-E69-900 50505-E69-900 |
RESSORT DE BÉQUILLE CENTRALE
MAIN STAND SPRING ASSY |
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# 17 |
50503-KBN-900 50503-KBN-900 |
AXE BEQUILLE CENT 8 MM
SHAFT MAIN STAND |
Non disponibile | |||
# 18 |
50502-KBN-900 50502-KBN-900 |
CALE D'AXE DE BEQUILLE
MAIN STAND SHAFT RUB. |
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# 19 |
94201-25200 94201-25200 |
GOUPILLE
PIN SPLIT 2.5X20 |
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# 20 |
90305-M9Q-000 90305-M9Q-000 |
ECROU 6MM
CLIP NUT 6MM |
Non disponibile | |||
# 21 |
90501-M9Q-000 90501-M9Q-90090501-M9Q-000 |
RONDELLE 16MM
WASHER 16MM |
SYM scooter
Cilindrata: 50 cc Anno: 2011 Codice modello: BK05W-6 L1 GERMAN MODEL